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Un día como hoy pero de 1899, circula el primer tranvía eléctrico por las calles de #Madrid, #España.

Tranvía eléctrico de principios del siglo XX. Madrid, España.
Tranvía eléctrico de principios del siglo XX. Madrid, España.

A partir del 31 de mayo de 1871, transitaban por la ciudad coches arrastrados por mulas (primeros tranvías). Cruzaban por las calles de Serrano y Alcalá, llegando a la Puerta del Sol y siguiendo hasta el barrio de Pozas. Cada coche costó 2.000 pesetas, teniendo la capacidad para 24 personas (contando al conductor); 16 pasajeros en el interior y 8 al descubierto.

En 1874 se añadió otra línea a la Plaza Mayor que se prolongó hasta los Carabancheles. El servicio se extendió tan rápidamente que se construyeron líneas a los mercados y estaciones, donde los tranvías funcionaban en las noches con coches de carga. Cinco años más tarde (1879), surgió el primer tranvía funcionando con tracción de vapor.

20 años transcurrieron, para dar paso al primer tranvía eléctrico circulando por todo Madrid. En ese entonces, cada coche costó 18.000 pesetas.

 

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